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日志

西藏行车经验谈

已有 1279 次阅读2009-7-7 22:40 |个人分类:hike|

西藏行车经验谈
开车小心,在西藏不仅是句善意的提醒,更加是实在的驾驶技巧。因为一路行车,路边不时看到四轮朝天的翻车事故,实在给初次在西藏高原开车的人留下深刻印象。

  请教在西藏开了10多年车的“老司机”,经验之谈如下:

  第一,行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外,还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面,穿越烂泥路,秘诀就在于它们加固过的底盘。

  第二,尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应,而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人都看不到,更不用说找人引路了。

  第三,车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。

  第四,尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做,或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流,这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。

  第五,学习一些野营知识,并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性,遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时,携带必要的物品药物等也是必须的。

  第六,一旦陷入泥潭不要惊慌,下车仔细观察四个车轮的情况,想办法自己努力脱身,或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中,司机试了大约半个小时才脱身而出,所以小心加耐心是司机必备的素质。

  不要过分相信并且依靠自己的驾驶技巧,诸事须谨慎小心。因为在西藏的全新环境下,不仅身体会不适应,甚至连犯错误都可能是莫名其妙地发生。如今不少越野车迷结成车队一同西行,但熟悉西藏地理与路况的向导还是必须的。只要是熟悉西藏并且准备充分,小奥拓闯西藏也有可能。


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